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新双排座售货车磨合期应该注意的事项

发布日期:2017-09-23  浏览次数:322
核心提示:很多人买了新双排座售货车又新鲜,又练手,一天到晚让它跑,这样做会加速零部件老化程度,对新双排座售货车危害相当厉害。要想以后用好车,第一步就是要磨好车,因
            很多人买了新双排座售货车又新鲜,又练手,一天到晚让它跑,这样做会加速零部件老化程度,对新双排座售货车危害相当厉害。要想以后用好车,第一步就是要磨好车,因此双排座售货车司机一定要高度重视对新车的磨合。
           磨合就是通过各个零部件之间“你认识我,我也认识你”,相互了解配合。经过比较好的磨合的车辆,整体车况都会更上一层楼。如双排座售货车比没磨合之前更有劲、更省油、噪音更小、操控更灵活等。那么新双排座售货车怎样磨合?小编一步一步告诉您!  
新双排座售货车怎样度过磨合期?
           既然磨合就是通过机械零部件之间通过相互“打磨”,使留有机械加工痕迹的机件表面更加细腻,以达到相互间的配合更加顺滑的目的,因此在磨合时就应该使机械运动尽量轻,并且所有咬合部位都要磨到。具体要注意的是:
1.尽量避免紧急制动
     紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。如确有突发情况,也应尽量先踩离合后踩刹车,以减小对发动机的冲击。
2.不要负重行驶
     双排座售货车磨合期间,负重太大也会有损车辆,所以磨合期的车越轻越好,最好不要一下子拉上几个人跑来跑去,也不要装载重物。
3.不要过长时间行车
    新双排座售货车刚开始磨合时,一般开几个小时就需要停一停,让汽车休息一下。不要整天让汽车都在跑,甚至跑长途。
4.平稳起步,缓慢加速
    动作要轻缓,起步要平稳,发动机点火后要先充分热车,再缓慢起步,避免急加速、急刹车、高速过弯等激烈驾驶现象。先以低挡起步,缓慢加速,以行驶1公里以后换入高挡为宜。
5.不可长时间保持一个挡位
    行车时要及时换挡,使每一档位都能磨合到,各种路况都要跑跑。配备手自一体变速箱的车辆要将手动、自动模式都磨合到。
6.不可让发动机转速过高
            一般汽车厂家都会标注汽车磨合期的最高行驶速度,以不超过汽车最高时速的2/3为磨合期最高速度限制。但这种方法并不准确,因为有时会出现虽然速度并未超限,但由于档位掌握不当,发动机转速过高的情况,所以最好以发动机的转速来衡量更为科学。一般汽油机在磨合期内最高转速不要超过2000转,柴油机则以1000-1500转为宜,转速太高发动机负荷增加,对发动机的损伤很大。
          总结:车辆磨合不好,发动机寿命好会减少,机器也可能要提前退休,要想以后用好车,第一步就是磨好车,这一点新双排座售货车司机一定得注意了。以上内容献给新司机朋友。
(本文来源:原创  作者:专用汽车网  ) 
  

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